升降貨梯的應(yīng)用范圍：。
1.對(duì)物體體積較大，較寬，較長，較重，特殊要求的。
2.對(duì)于設(shè)備處于經(jīng)濟(jì)考慮的。
3.對(duì)于安裝位置有太大要求的。
4.一般適用于機(jī)械設(shè)備運(yùn)輸：紡織廠，造紙廠，超市，倉庫，碼頭，酒店的工業(yè)運(yùn)輸。
能到達(dá)要求的場合等比較難解決的狹小空間，可以量身打造高效率的送貨平臺(tái)，產(chǎn)品液壓系統(tǒng)設(shè)置防墜，上下層門互動(dòng)連鎖，各樓層和升降臺(tái)工作臺(tái)面均可設(shè)置操作按鈕，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)堅(jiān)固，承載量大，升降平穩(wěn)，安裝維護(hù)簡單方便，是經(jīng)濟(jì)實(shí)用的低樓層間替代電梯的理想貨物輸送設(shè)備，根據(jù)升降臺(tái)的安裝環(huán)境和使用要求，選擇不同的可選配置，可取得更好的升降平臺(tái)使用效果，本產(chǎn)品主要應(yīng)用于化工，高溫，高壓，電廠，核工業(yè)基地等防爆企業(yè)。
功能：最大承載10噸，實(shí)現(xiàn)多點(diǎn)控制，上下樓層互動(dòng)聯(lián)鎖，達(dá)到安全使用，提升高度高，采用旁置油缸，或雙測式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)，無噪聲，維修方便，使用壽命較長，停電手動(dòng)下降，緊急停止按鈕，方便，快捷，實(shí)用，地坑深度一般為15cm-30cm，頂層高度不受限制，可根據(jù)現(xiàn)場環(huán)境定做用，層門可貫通，廠房內(nèi)外可相互戳開，方便，節(jié)省空間，特別適合2-5層鋼結(jié)構(gòu)廠房，內(nèi)外部均可使用，泵站采用國內(nèi)知名泵站（?？寺绻俣纫筮^高，采用進(jìn)口定制泵站，達(dá)到理想的送貨要求，密封件采用進(jìn)口零部件，升降機(jī)解決客戶油壓不穩(wěn)定，零部件漏油問題，電器零部件可選。
安全性能：液壓電梯在具備傳統(tǒng)曳引式電梯的安全裝置的同時(shí)，還設(shè)有溢流。
應(yīng)急手動(dòng)閥：電源發(fā)生故障時(shí)，可使轎廂應(yīng)急下降到最近的層樓位置開門。
手動(dòng)泵：當(dāng)系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí)，可操縱手動(dòng)泵打出高壓油使轎廂上升到最近的樓位置。
管路破裂閥：當(dāng)液壓系統(tǒng)管路破裂轎廂失速下降時(shí)，可自動(dòng)切斷油路停止下降。
油箱油溫保護(hù)：當(dāng)油箱中油溫超過標(biāo)準(zhǔn)設(shè)定值時(shí)，油溫保護(hù)裝置發(fā)生信號(hào)，暫停電梯使用，當(dāng)油溫下降后方可啟動(dòng)電梯，產(chǎn)品介紹提升高度高，采用旁置油缸，或雙測式油缸，運(yùn)行平穩(wěn)，無噪聲，維修方便，使用壽命較長。
升降貨梯。
升降貨梯的承重量測試。
升降貨梯意如其名，其實(shí)就是升降貨物的一個(gè)電動(dòng)式升降機(jī)，平時(shí)在建筑施工時(shí)所用到，在運(yùn)輸貨物有著比較快捷方便安全省時(shí)省力的作用，但是呢升降貨梯的重量超載檢測知識(shí)是一項(xiàng)必不可或缺的，作為運(yùn)行升降貨梯的管理人員也是必備的知識(shí)，好的今天呢我們就和大家一起了解下升降貨梯的重量檢測知識(shí)，下面看詳細(xì)介紹。
在我國，一般都在升降貨梯的顯著位置標(biāo)明貨梯的額定載重量，但升降貨梯都不設(shè)超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)，在國外，升降貨梯的超載保護(hù)自動(dòng)控制系統(tǒng)也不完善，現(xiàn)在通過在升降貨梯電控系統(tǒng)中加裝超載保護(hù)的智能控制，對(duì)消除貨梯操作人員違章行為，規(guī)范使高空作業(yè)平臺(tái)用貨梯的生產(chǎn)作業(yè)人員的行為習(xí)慣，以及預(yù)防誤操作，都具有較好的實(shí)用價(jià)值，重量超載檢測的安裝根據(jù)貨梯原有的構(gòu)造情況，在升降平臺(tái)機(jī)房固定轎廂側(cè)的綱絲繩頭處，加裝一壓力傳傳感器，在這里加裝傳感器對(duì)感應(yīng)貨梯吊廂的重量最直接，安裝也較方便，只要再多做一塊附加繩頭板即可，由于貨梯吊廂的鋼絲牽引方式是吊廂一端鋼絲繩固定電梯機(jī)房的橫梁上，另一端經(jīng)過吊廂頂輪過渡到主機(jī)曳引輪上，鋼絲繩從主機(jī)曳引輪再經(jīng)貨梯配重塊的繩輪回到貨梯機(jī)房的橫梁上固定的，升降貨梯的吊廂就是掛在滑動(dòng)輪上的廂體，其吊廂一端鋼絲繩固定橫梁上所承受的拉力為吊廂總重量的一半，因此，傳感器的曳引比為2：1的。
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