升降機(jī)廣泛適用于人員及物料垂直升降運(yùn)輸，具有設(shè)計(jì)合理，結(jié)構(gòu)新穎，運(yùn)行平穩(wěn)，安全裝置齊全可靠，安裝維修方便等特點(diǎn)，升降機(jī)減速機(jī)的潤(rùn)滑方法：。
1，升降機(jī)減速機(jī)采用油寢式潤(rùn)滑。
2，升降機(jī)減速機(jī)潤(rùn)滑油加注量以減速機(jī)體游標(biāo)塞注滿向外溢出潤(rùn)滑油為準(zhǔn)。
3，升降機(jī)減速機(jī)采用N320蝸輪蝸桿潤(rùn)滑油，升降平臺(tái)當(dāng)環(huán)境溫度低于零攝氏度時(shí)，應(yīng)采用黏度較低的潤(rùn)滑油。
4，升降機(jī)減速機(jī)第一次使用時(shí)，當(dāng)運(yùn)轉(zhuǎn)滿100小時(shí)時(shí)應(yīng)更換新潤(rùn)滑油，在以后的運(yùn)行中應(yīng)定期檢查潤(rùn)滑油的質(zhì)量，對(duì)混入雜質(zhì)或變質(zhì)的潤(rùn)滑油須及時(shí)更換，一般情況下，對(duì)長(zhǎng)期連續(xù)工作的減速機(jī)每6-8個(gè)月更換一次，對(duì)每天工作時(shí)間不超過(guò)8個(gè)小時(shí)的減速機(jī)每10個(gè)月升降機(jī)更換一次。
5，升降機(jī)減速機(jī)更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)加入與原使用牌號(hào)相同的潤(rùn)滑油，不得與不同牌號(hào)的潤(rùn)滑油混用，牌號(hào)相同黏度不同的潤(rùn)滑油準(zhǔn)許混合使用，換油過(guò)程中，蝸輪應(yīng)使用與運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)相同牌號(hào)的潤(rùn)滑油加熱后清洗。
升降機(jī)的個(gè)系統(tǒng)中，液壓傳動(dòng)系統(tǒng)是一個(gè)必不可少的重要組成部分，是組成升降機(jī)的電力系統(tǒng)，控制系升降貨梯統(tǒng)，液壓系統(tǒng)和機(jī)械結(jié)構(gòu)中機(jī)械與液壓結(jié)合作用處，對(duì)于升降機(jī)，采用液壓傳動(dòng)，其優(yōu)點(diǎn)主要由以下幾個(gè)方面：。
在同等體積下，液壓裝置能比電氣裝置產(chǎn)生更大的動(dòng)力，在同等功率下，液壓裝置的體積和質(zhì)量小，即其功率密度大，結(jié)構(gòu)緊湊。
液壓裝置工作比較平穩(wěn)，由于質(zhì)量和慣性小，反應(yīng)快，液壓裝置易于實(shí)現(xiàn)快速起動(dòng)，高空作業(yè)平臺(tái)制動(dòng)和頻繁的換向，升降機(jī)液壓裝置能在大范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無(wú)級(jí)調(diào)速，它還可以在運(yùn)行過(guò)程中進(jìn)行調(diào)速。
液壓傳動(dòng)易于對(duì)液體壓力，流量或流動(dòng)方向進(jìn)行調(diào)節(jié)或控制，尤其是在自動(dòng)化較高的場(chǎng)合，當(dāng)液壓控制與電氣控制，電子控制或氣動(dòng)控制結(jié)合起來(lái)使用時(shí)，整個(gè)傳動(dòng)裝置能實(shí)現(xiàn)很復(fù)雜的順序動(dòng)作，也能方便的實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程控制和自動(dòng)化。
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