在需要垂直貨物運輸?shù)膱龊?，使用較多的運輸設備無疑有兩種，一種是升降平臺，一種是電梯，電梯的造價比較昂貴，承載噸位和容積有限，而升降平臺不僅承載噸位大，臺面尺寸均可根據(jù)需要定制，并且在使用方面安裝方便，運行平穩(wěn)，維護簡單，所以越來越多的客戶會選擇使用安裝升降平臺。
但是，有些客戶也經(jīng)常抱怨，升降平臺安裝定制價格高，有的安裝一部接近電梯價，其實，安裝定制升降平臺需要根據(jù)實際要求和具體產(chǎn)品參數(shù)以及制作噸位，尺寸和升高高度等升降平臺有關，綜合因素來看定制升降平臺價格是否過高，主要有哪些因素呢。
一，噸位，安裝噸位的大小是影響固定式升降平臺的主要因素之一，也是決定了油缸，剪叉，油管等配件大小的關鍵，同時也提升了整個設備的成本。
二，臺面尺寸，升降平臺的臺面大小是決定了整個升降機大小的關鍵，大的使用臺面不僅增加了整個設備配件的不同，同時也增加了整個設備鋼材的使用以及自身重量的增加，增加了整個設備成本的提升。
三，升高高度，整個設備的價格也和整個升降機設備的升高高度有一定關聯(lián)，升高高度越高使用的剪叉層數(shù)也越多，使用油缸也增加，使用油管更長，相應增加了一些成本。
四，施工的難度，由于安裝升降平臺在不同樓層和廠區(qū)等環(huán)境不同，施工難度性也會相應增加一些成本。
五，客戶要求，對于升降平臺的使用范圍，工作頻度，利用率，額定起重等因素客戶清楚，不要噸位太大，也不要升高太高，保有余量，選擇適合級別要求的升降平臺，如果經(jīng)過業(yè)務人員的引導，替客戶做了決定，價格也會很高。
升降貨梯高空作業(yè)升降平臺是將人和貨物在垂直高度工作的專業(yè)升降設備，在設備的運行過程中有時會出現(xiàn)高空作業(yè)升降平臺傾斜的現(xiàn)象。
由于高空作業(yè)升降平臺的單向節(jié)流閥需要裝配在升降系統(tǒng)的支路上，受力要均勻分配到兩側的液壓系統(tǒng)上，需要通過一個單向節(jié)流閥同時控制一個油路上的兩個個執(zhí)行液壓缸，且左側液壓提升機構上裝有鎖定插銷裝置，在運轉負荷上略大于右側，當升降貨梯工作時，升降貨梯的左，右兩個液壓缸在同樣的油壓下由于負荷的不同，兩側的液壓缸升降速率高空作業(yè)平臺也會發(fā)生不同程度的不一致，這種情況下就容易造成升降貨梯的傾斜，甚至還會出現(xiàn)電極折斷的現(xiàn)象。
通過原因分析可以看出，假如用一個單向節(jié)流閥同時控制一個油路上的2個負荷不同的執(zhí)行液壓缸是造成升降貨梯傾斜的關鍵所在，如果在進，出油路進入液壓缸前分別加裝4個管式單向節(jié)流閥，撤掉支路上單向節(jié)流閥，這樣一來就可以對2個執(zhí)行液壓缸的升降速度分別進行調整，使升降貨梯的升降速度達到同頻共振的效果，升降貨梯在工作狀態(tài)下就能水平的平穩(wěn)升降。
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