在需要垂直貨物運輸?shù)膱龊?,使用較多的運輸設備無疑有兩種,一種是升降平臺,一種是電梯,電梯的造價比較昂貴,承載噸位和容積有限,而升降平臺不僅承載噸位大,臺面尺寸均可根據(jù)需要定制,并且在使用方面安裝方便,運行平穩(wěn),維護簡單,所以越來越多的客戶會選擇使用安裝升降平臺。
但是,有些客戶也經(jīng)常抱怨,升降平臺安裝定制價格高,有的安裝一部接近電梯價,其實,安裝定制升降平臺需要根據(jù)實際要求和具體產(chǎn)品參數(shù)以及制作噸位,尺寸和升高高度等升降平臺有關,綜合因素來看定制升降平臺價格是否過高,主要有哪些因素呢。
一,噸位,安裝噸位的大小是影響固定式升降平臺的主要因素之一,也是決定了油缸,剪叉,油管等配件大小的關鍵,同時也提升了整個設備的成本。
二,臺面尺寸,升降平臺的臺面大小是決定了整個升降機大小的關鍵,大的使用臺面不僅增加了整個設備配件的不同,同時也增加了整個設備鋼材的使用以及自身重量的增加,增加了整個設備成本的提升。
三,升高高度,整個設備的價格也和整個升降機設備的升高高度有一定關聯(lián),升高高度越高使用的剪叉層數(shù)也越多,使用油缸也增加,使用油管更長,相應增加了一些成本。
四,施工的難度,由于安裝升降平臺在不同樓層和廠區(qū)等環(huán)境不同,施工難度性也會相應增加一些成本。
五,客戶要求,對于升降平臺的使用范圍,工作頻度,利用率,額定起重等因素客戶清楚,不要噸位太大,也不要升高太高,保有余量,選擇適合級別要求的升降平臺,如果經(jīng)過業(yè)務人員的引導,替客戶做了決定,價格也會很高。
升降貨梯高空作業(yè)升降平臺是將人和貨物在垂直高度工作的專業(yè)升降設備,在設備的運行過程中有時會出現(xiàn)高空作業(yè)升降平臺傾斜的現(xiàn)象。
由于高空作業(yè)升降平臺的單向節(jié)流閥需要裝配在升降系統(tǒng)的支路上,受力要均勻分配到兩側的液壓系統(tǒng)上,需要通過一個單向節(jié)流閥同時控制一個油路上的兩個個執(zhí)行液壓缸,且左側液壓提升機構上裝有鎖定插銷裝置,在運轉負荷上略大于右側,當升降貨梯工作時,升降貨梯的左,右兩個液壓缸在同樣的油壓下由于負荷的不同,兩側的液壓缸升降速率高空作業(yè)平臺也會發(fā)生不同程度的不一致,這種情況下就容易造成升降貨梯的傾斜,甚至還會出現(xiàn)電極折斷的現(xiàn)象。
通過原因分析可以看出,假如用一個單向節(jié)流閥同時控制一個油路上的2個負荷不同的執(zhí)行液壓缸是造成升降貨梯傾斜的關鍵所在,如果在進,出油路進入液壓缸前分別加裝4個管式單向節(jié)流閥,撤掉支路上單向節(jié)流閥,這樣一來就可以對2個執(zhí)行液壓缸的升降速度分別進行調整,使升降貨梯的升降速度達到同頻共振的效果,升降貨梯在工作狀態(tài)下就能水平的平穩(wěn)升降。
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