為滿足升降機(jī)大慣量部件的高效精密裝配要求,設(shè)計(jì)一種同時(shí)具有橫向移動,縱向移動及旋轉(zhuǎn)功能的多自由度移動式液壓升降機(jī),該平臺利用液壓油缸和推力軸承實(shí)現(xiàn)多層工作臺面的縱橫向移動,旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,升降運(yùn)動,并能自行移動,具有多自由度運(yùn)動特性,從而可以實(shí)現(xiàn)大慣量部件裝配時(shí)的高效精密定位,多自由度隨著世界經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展,升降機(jī)生產(chǎn)進(jìn)入了一個(gè)飛速發(fā)展的時(shí)代。
裝配是升降機(jī)升降平臺制造過程中的重要環(huán)節(jié),裝配工作的成本占總制造成本很重要部分,為了適應(yīng)不斷提升的裝配精度和裝配效率,必須在升降機(jī)高效精密裝配大質(zhì)量部件時(shí)采用升降機(jī)精密裝配專用液壓旋轉(zhuǎn)平臺,方能在微移范圍內(nèi)將大質(zhì)量部件裝配至車體。
現(xiàn)有技術(shù)中,各類液壓升降機(jī)中的作業(yè)平臺只能完成豎直方向的上下升降,無法完成水平面縱橫向移動及在水平面內(nèi)的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動,這在裝配大慣量升降機(jī)車底部件升降機(jī)和電氣設(shè)備等部件時(shí)非常不方便,并使液壓升降機(jī)的應(yīng)用場合受到制約,為此,必須在原有常規(guī)液壓升降機(jī)的基礎(chǔ)上增加相應(yīng)的平面位移及旋轉(zhuǎn)運(yùn)動功能,以其多自由度的靈活性適應(yīng)升降機(jī)的高效精密裝配需要。
電動升降機(jī)通常采用電力作為主要動力來源,隨著低碳環(huán)保越來越受到人們的重視,面對日益嚴(yán)重的環(huán)境問題,使用電動升降機(jī)時(shí)也應(yīng)當(dāng)時(shí)刻為保護(hù)環(huán)境著想。
①避免待機(jī),移動式升降機(jī)升降貨梯在使用完畢后,應(yīng)切斷電源,許多客戶為了節(jié)省時(shí)間,通常會像看完電視隨手一按‘待機(jī)’按鈕一樣,這樣一是浪費(fèi)電能,二是會存在不安全因素,三是待機(jī)狀態(tài)下,電器系統(tǒng)還在運(yùn)作,容易發(fā)生電路故障,在雷雨天氣容易雷擊。
②勤打黃油,這是一個(gè)細(xì)節(jié)問題,許多客戶在日常使用時(shí)很容易會發(fā)現(xiàn),銷軸之間會隨著使用時(shí)間的增長摩擦力隨之增大,時(shí)常會伴隨著嘈雜的噪音,黃油可以減小摩擦,高空作業(yè)平臺從而減少無用功的生成,節(jié)約電能。
③嚴(yán)禁超載,額定載荷以內(nèi)的運(yùn)行,可以保證設(shè)備正常運(yùn)作,但是許多客戶在使用時(shí)一味的追求效率,在升降過程中甚至出現(xiàn)超載,這樣只會事倍功半,適得其反。
④做好試機(jī),試機(jī)不單純?yōu)榱藴y試電動升降機(jī)的安全性能,還具備提前熱身的效果,使得油缸,電機(jī),尤其是液壓油的流動性(冬季效果明顯)都能夠提前進(jìn)入工作狀態(tài),減少了工作中的阻力,節(jié)約電能。
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