在液壓式升降機(jī)的使用中，導(dǎo)致噪音的原因主要有機(jī)械機(jī)構(gòu)故障，液壓系統(tǒng)故障，電氣設(shè)備或元件故障.。
液壓系統(tǒng)出現(xiàn)故障時(shí)。
1，液壓式升降機(jī)在維修液壓系統(tǒng)后液壓泵，馬達(dá)，閥門(mén)及液壓安裝固定存在問(wèn)題容易引起震動(dòng)產(chǎn)生較大噪音。
2，液壓缸內(nèi)產(chǎn)生噪音.更換液壓油時(shí)，由于操作失誤，導(dǎo)致液壓缸內(nèi)有空氣，在高壓作用下，容升降平臺(tái)易產(chǎn)生氣穴現(xiàn)象，產(chǎn)生高頻噪音.活塞桿彎曲或更換新密封時(shí)新密封過(guò)緊，也會(huì)產(chǎn)生較大的噪音.如果是密封過(guò)緊的問(wèn)題，磨合一段時(shí)間噪音即可變小.如果是活塞桿彎曲，則需要矯正.另外液壓管路盡量使用軟管，即便于布置管路，又能減輕震動(dòng)和噪音，并且管路盡量避免死彎。
3，液壓泵產(chǎn)生噪音.液壓式升降機(jī)上升時(shí)，液壓泵高速運(yùn)轉(zhuǎn)升降機(jī)，如果液壓泵的齒輪或軸承出現(xiàn)問(wèn)題，導(dǎo)致液壓系統(tǒng)壓力周期性變化，也會(huì)引起液壓系統(tǒng)共振，產(chǎn)生噪音。
4，液壓式升降機(jī)溢流閥也能產(chǎn)生高噪音.當(dāng)出現(xiàn)液壓油中混入空氣，溢流閥卡住或磨損嚴(yán)重，溢流閥的彈簧疲勞變形導(dǎo)致溢流閥調(diào)壓不穩(wěn)定，溢流閥卸壓時(shí)間過(guò)短等狀況時(shí)，容易導(dǎo)致溢流閥的先導(dǎo)閥性能部分穩(wěn)定，在先導(dǎo)閥內(nèi)引起空氣升降貨梯振動(dòng)而產(chǎn)生噪音.所以我們要經(jīng)常清洗溢流閥，溢流閥損壞或磨損嚴(yán)重時(shí)應(yīng)更換溢流閥。
升降機(jī)設(shè)備在規(guī)定的工作條件下長(zhǎng)期使用不產(chǎn)生意外事故的能力，在發(fā)生臨時(shí)故障時(shí)能在降低后的技術(shù)參數(shù)下繼續(xù)工作的能力，升降機(jī)設(shè)備對(duì)非正常工作狀態(tài)的感知，顯示和報(bào)警的能力，這種能力或性能通常是由機(jī)械設(shè)計(jì)本身和電氣控制共同完成的，考慮在演出中盡快能排除升降機(jī)的臨時(shí)故障的能力，使升降機(jī)的故障盡量能不影響演出的正常進(jìn)行。
為避免或減少某些機(jī)械零件由于結(jié)構(gòu)尺寸不合理而產(chǎn)生過(guò)大的附加應(yīng)力或過(guò)早的疲勞破壞，設(shè)計(jì)時(shí)應(yīng)對(duì)其結(jié)構(gòu)尺寸給予足夠的重視，升降機(jī)設(shè)備必須有較完善的安全保護(hù)裝置，以保證設(shè)備運(yùn)行的安全，一般設(shè)備均設(shè)有行程極限開(kāi)關(guān)和超行程開(kāi)關(guān)，高空作業(yè)平臺(tái)。
