1，新加工的設(shè)備很容易出現(xiàn)零部件松動的現(xiàn)象，在使用初期，由于受到?jīng)_擊，振動等交變負(fù)荷，以及受熱，變形等因素的影響，加上磨損過快等原因，容易使原來緊固的零部件產(chǎn)生松動，所以一定要經(jīng)常檢查設(shè)備的零配件是否有松動的痕跡。
2，由于密封不緊，出現(xiàn)滲漏的現(xiàn)象也是有可能發(fā)生的，受機(jī)件的松動，振動和機(jī)器受熱的影響，機(jī)器的密封面以及管接頭等處，會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象，部分鑄造，加工等缺陷，在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn)，但由于作業(yè)過程中的振動，沖擊作用，這種缺陷就被暴露出來，表現(xiàn)為漏油，因此，磨合期容易出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象。
3，作業(yè)人員和設(shè)備的磨合也需要一定時(shí)間，作業(yè)人員在使用前一定要認(rèn)識閱讀說明書和注意事項(xiàng)，了解機(jī)器的性能和原理，以免因?yàn)椴僮鞑划?dāng)而造成嚴(yán)重的事故發(fā)生。
移動式升降平臺中的液壓機(jī)（hydraulic)油是液壓系統(tǒng)的性命，液壓系統(tǒng)中有很多高精密偶件，有的有減振小圓孔.有的有間隙等，若固態(tài)雜質(zhì)侵入將導(dǎo)致高精密偶件挫傷，開卡，油道阻塞等，嚴(yán)重危害液壓系統(tǒng)的安全性運(yùn)作，一般固態(tài)雜質(zhì)侵入液壓系統(tǒng)的方式有：加油和檢修，維護(hù)保養(yǎng)不小心，液壓件起屑等。
能夠從下列好多個(gè)層面避免固態(tài)雜質(zhì)侵入系統(tǒng)軟件：。
①加油時(shí)。
齒輪油務(wù)必過慮充注，加油專用工具應(yīng)靠譜清，大伙兒不可以以便提升加油速率而除掉汽車油箱加油出口處的過濾裝置，加油工作人員應(yīng)應(yīng)用整潔的膠手套和工作服裝，防止固態(tài)雜質(zhì)和化學(xué)纖維雜質(zhì)跌入油中。
②維護(hù)保養(yǎng)時(shí)。
移動式升降平臺的拆裝液壓油濾芯加油蓋，濾芯蓋，監(jiān)測孔，高壓油管等位置，導(dǎo)致系統(tǒng)軟件油道曝露時(shí)要繞開工地?fù)P塵，拆裝位置要先完全清后才可以開啟，如拆裝液壓油濾芯加油蓋時(shí)，先去除油蓋四周的土壤，擰下來油蓋后，消除殘余在結(jié)合部位的臟物（不可以自來水清洗以防水滲透到汽車油箱），確定清后才可以開啟油蓋，如需應(yīng)用擦洗原材料(Material)和錘子時(shí)，應(yīng)挑選不出化學(xué)纖維雜質(zhì)的擦洗原材料和敲擊面粘附硫化橡膠的專用型錘子。
