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升降機(jī)資訊

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詳解升降平臺磨合期如何進(jìn)保養(yǎng)細(xì)則
2023-05-23 16:08:53 升降機(jī)廠家 426

滲漏現(xiàn)象:。

由于升降平臺零部件的松動,振動和機(jī)器受熱的影響,機(jī)器的密封面以及管接頭等處,會出現(xiàn)滲漏現(xiàn)象,部分鑄造,加工等缺陷,在裝配調(diào)試時(shí)難以發(fā)現(xiàn),但由于作業(yè)過程中的振動,沖擊作用,這種缺陷就被暴露出來,表現(xiàn)為漏(滲)油(水)。

潤滑油使用不當(dāng):。

高空作業(yè)平臺潤滑保養(yǎng)工作不到位也會引起零部件的配合間隙較小,潤滑油不易在摩擦表面形成均勻的油膜,并且由于裝配等原因,很難保證配合間隙的均勻性,從而降低潤滑效能,造成機(jī)件的早期異常磨損,嚴(yán)重時(shí)會造成精密配合的摩擦表面劃傷或咬合現(xiàn)象,導(dǎo)致故障的發(fā)生。

液壓升降平臺保養(yǎng)細(xì)則。

1,要注意檢查各部鋼絲繩有無斷絲和松股現(xiàn)象,如超過有關(guān)規(guī)定必須立即換新,鋼絲繩的維護(hù)保養(yǎng)應(yīng)嚴(yán)格按GB5144-85規(guī)定。

2,安裝,拆卸和調(diào)整回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)時(shí),要注意保證回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)減速器的中心線與齒輪中心線平行,其嚙合面不小于70%,嚙合間隙要適合。

3,經(jīng)常檢查各機(jī)構(gòu)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常,有無噪音,如發(fā)現(xiàn)故障,必須及時(shí)排除。

4,遇到電動機(jī)有過熱現(xiàn)象要及時(shí)停車,排除故障后再繼續(xù)運(yùn)行,電機(jī)軸承潤滑要良好。

5,各控制箱,配電箱等經(jīng)常保持清潔,及時(shí)清掃電器設(shè)備上的灰塵。

6,各部分電刷,其接觸面要保持清潔,調(diào)整電刷壓力,使其接觸面積不小于50%。

7,各安全裝置的行程開關(guān)的觸點(diǎn)開閉必須可靠,觸點(diǎn)弧坑應(yīng)及時(shí)磨光。

液壓安全操作。

1.支撐是升降平臺操作的一項(xiàng)重要準(zhǔn)備工作,應(yīng)選擇平整的地面,如地基松軟或起伏不平,必須用枕木墊實(shí)后,才可進(jìn)行工作。

2.液壓升降平臺一般應(yīng)先起下臂,再起中臂,較后起上臂,在升降平臺回轉(zhuǎn)操作過程中,必須在下臂起升一定高度后方可進(jìn)行回轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)應(yīng)緩慢,同時(shí)注意剪臂及平臺對各設(shè)備的距離是否滿足安全需要。

3.工作平臺上的操作人員應(yīng)佩帶安全帶,在帶電區(qū)域工作時(shí),應(yīng)將車體按規(guī)定進(jìn)行接地,升降平臺登高作業(yè)應(yīng)由工作負(fù)責(zé)人進(jìn)行指揮,負(fù)責(zé)人應(yīng)按照標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定信號與升降平臺操作工進(jìn)行聯(lián)系,發(fā)出的信號必須清楚,準(zhǔn)確。

4.升降平臺作業(yè)前,工作負(fù)責(zé)人應(yīng)向操作人員,進(jìn)行技術(shù)和安全交待,內(nèi)容應(yīng)包括:工作內(nèi)容及要求,安全注意事項(xiàng)及危險(xiǎn)點(diǎn),人員分工情況及責(zé)任范圍,工作負(fù)責(zé)人除要對車況和操作人員進(jìn)行檢查以外,還要負(fù)責(zé)查看地形環(huán)境,起降是否符合安全技術(shù)措施的要求或事先制定的工作方案,如有出入,則應(yīng)制定出相應(yīng)的措施后方能開始工作。

5.此規(guī)定若有與國家或行業(yè)規(guī)定相抵觸的地方,按國家或行業(yè)規(guī)定執(zhí)行。

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