升降機(jī)開(kāi)始進(jìn)施工現(xiàn)場(chǎng)之前需要有一個(gè)全面的檢查，還要查看附近是否存在一些尖銳的物品，如果有要及時(shí)清理掉，輪胎的氣壓也要檢查，這樣在施工過(guò)程中就可以省去很多麻煩。
施工現(xiàn)場(chǎng)中會(huì)有很多其他的車輛，在走之前車輛走過(guò)的車轍印記，這樣也可以避免釘子扎到車胎的問(wèn)題，或者是詢問(wèn)熟悉當(dāng)?shù)丨h(huán)境的有經(jīng)驗(yàn)司機(jī)。
車輛在停靠的時(shí)候，注意不能?？康奶窟叄苊馀龅脚赃叺拇笫^，輕則是對(duì)輪胎造成重大的傷害，重則可能會(huì)直接爆胎，這也對(duì)我們?cè)谥車娜松戆踩艿絺Α?/span>
要周期性的對(duì)輪胎進(jìn)行保養(yǎng)和清理輪胎花紋中的雜物，避免輪胎被扎壞，如果是磨損比較嚴(yán)重的輪胎要及時(shí)更換，這樣就可以延長(zhǎng)輪胎的使用壽命。
通常來(lái)說(shuō)，磨合期內(nèi)新平臺(tái)載重量盡量不超過(guò)規(guī)定載荷范圍的百分之八十，由于很多升降貨梯從出廠運(yùn)輸?shù)侥康牡鼐托枰雮€(gè)月，一個(gè)月的時(shí)間，如果再遇上工程沒(méi)有完成，建設(shè)停了一兩個(gè)月的情況，有些用戶就會(huì)擔(dān)心將設(shè)備放置久了會(huì)不會(huì)出現(xiàn)什么問(wèn)題。
在使用升降機(jī)時(shí)，有時(shí)會(huì)需要用到快速下降，那么要如何進(jìn)行快速下降呢。
在確保電氣接線無(wú)誤，調(diào)整兩個(gè)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)一致，電源供電正常的情況下，把升降控制開(kāi)關(guān)接到吊籠頂部平臺(tái)上進(jìn)行人操作空載試運(yùn)行操作控制開(kāi)關(guān)使吊籠在導(dǎo)軌架上下運(yùn)行數(shù)次，吊籠運(yùn)行平穩(wěn)，無(wú)跳動(dòng)，異響等故障，同時(shí)進(jìn)一步檢查導(dǎo)向輪，齒輪等嚙合接觸情況，正常后工作額載試運(yùn)行，操作方法同上，并進(jìn)一步檢查電動(dòng)機(jī)，減速器的發(fā)熱情況，在全部情況正常后允許投入正常安裝運(yùn)行。
對(duì)于新安裝的施工升降貨運(yùn)機(jī)，還應(yīng)作超載25%的靜載實(shí)驗(yàn)10分鐘，檢查吊籠各主梁剛度，及導(dǎo)向輪定位堅(jiān)固等是否可靠，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題應(yīng)及時(shí)解決，在施工升降貨運(yùn)機(jī)各部安裝就緒后，在試運(yùn)轉(zhuǎn)同時(shí)應(yīng)分別調(diào)整各部件相對(duì)位置及行程開(kāi)關(guān)轉(zhuǎn)臂長(zhǎng)度，再分述如下隙調(diào)整后可進(jìn)行吊籠運(yùn)行實(shí)驗(yàn)。
首先確保切斷主機(jī)電源，然后把駐動(dòng)電機(jī)與減速器連接的檢查蓋拆下，用撬棒插入機(jī)組連軸器連孔內(nèi)，撬動(dòng)時(shí)必須同時(shí)用手打開(kāi)電動(dòng)機(jī)尾端制動(dòng)器的松閘并進(jìn)行第二次撬動(dòng)準(zhǔn)備，如次往復(fù)撬動(dòng)使吊籠上升1m左右，與此同時(shí)檢查吊籠在導(dǎo)軌架上的上升情況。
