升降電梯中的限位開關(guān)也稱為行程開關(guān)，它是限制移動極限位置的裝置，保護(hù)開關(guān)不受損壞.。
安裝原則:貨物升降機(jī)的限位開關(guān)，應(yīng)保證貨物升降機(jī)平臺滿負(fù)荷運行下，下極限開關(guān)打碰塊后自動切斷控制電源和停車后，下限一點的安裝位置，應(yīng)使該平臺下緩沖彈簧的地面距離300-400毫米的限制，升降平臺應(yīng)保證限位開關(guān)碰塊的安裝位置下極限開關(guān)動作后作用和傳輸平臺打不到緩沖彈簧.。
為了保證上，下限與上限之間的距離的距離，距離之間的限位開關(guān)和上，下限應(yīng)保證是在接觸距離0.2-2mm當(dāng)限位開關(guān)斷開.調(diào)整限位開關(guān)和限位開關(guān)時，可進(jìn)行導(dǎo)軌架和附件架及電纜導(dǎo)向架的安裝.。
注意:改變鋼絲繩的調(diào)整，應(yīng)先將圓頭螺栓擰進(jìn)去，用螺栓施加移動螺母，以免移動螺母過多而損壞其他零件.。
更換電梯平臺保險鋼絲繩后，升降機(jī)應(yīng)調(diào)整杠桿位置以達(dá)到上限.。
電梯平臺上的限位開關(guān)應(yīng)定期檢查，一旦損壞，應(yīng)更換或維修.。
傳統(tǒng)的電梯廣泛采用交流繞線式異步電動機(jī)轉(zhuǎn)子串電阻調(diào)速方式，采用繼電器-接觸器控制切削阻力，這種控制方式的缺陷，不僅機(jī)械沖擊，當(dāng)制動和變速調(diào)速性能差，外接電阻能耗大，而且接線復(fù)雜，經(jīng)常出現(xiàn)故障，安全性差.。
結(jié)構(gòu)簡單，調(diào)速系統(tǒng)，鼠籠電機(jī)成本低，升降貨梯采用PLC和變頻器控制系統(tǒng)頻率的升降平臺，升降平臺可實現(xiàn)電機(jī)的軟啟動和軟制動，即慢起動時，駐車制動時慢，還可以實現(xiàn)多檔速度的程序控制，使升降過程中間是加速，貨物運輸?shù)目焖?，穩(wěn)定，安全.。
液壓平臺的升降是通過電動機(jī)使鋼絲繩繞鋼絲繩實現(xiàn)的.升降臺由普通電機(jī)，滑輪，鋼絲繩，吊籠及各種主電器等組成，其基本結(jié)構(gòu)，可作為行程開關(guān)，也可接近開高空作業(yè)平臺關(guān)，用于位置檢測限值.。
根據(jù)吊裝過程中吊籠，需要從慢到快，再由快到慢慢的進(jìn)程啟動時，即快速后達(dá)到一定的速度，當(dāng)結(jié)束的時候，慢下來，慢慢地停下來，很快就會提升過程分為三個時間區(qū)間，提升速度間隔期.。
按下啟動按鈕SB2，提升(或下降按鈕SB3)，吊籠起動平穩(wěn)低速速度，運行到所需位置速度快的運行速度，時間和到達(dá)預(yù)定的位置，一個快速平穩(wěn)停止. 。
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