在進(jìn)行升降平臺(tái)設(shè)計(jì)過程中，受其自身的性質(zhì)影響袁需要進(jìn)行大量的計(jì)算，涉及的范圍較廣，內(nèi)容較多，例如，需要進(jìn)行力學(xué)計(jì)算，動(dòng)力學(xué)計(jì)算，運(yùn)動(dòng)學(xué)計(jì)算以及各軸功率轉(zhuǎn)速計(jì)算等，通過準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)計(jì)算促使當(dāng)前的升降平臺(tái)設(shè)計(jì)合理。 隨著時(shí)代不斷發(fā)展，升降平臺(tái)被廣泛的應(yīng)用在各個(gè)領(lǐng)域中，例如，機(jī)場(chǎng)，車站，倉庫，升降平......
高空升降平臺(tái)液壓系統(tǒng)是升降平臺(tái)的技術(shù)核心和關(guān)鍵所在，在升降平臺(tái)設(shè)計(jì)的總體思路上來說，需要按照設(shè)計(jì)方案和液壓系統(tǒng)在升降過程中的預(yù)估來進(jìn)行研發(fā)。 我們的升降平臺(tái)已經(jīng)在工業(yè)，農(nóng)業(yè)上應(yīng)用廣泛，主要應(yīng)用集中在礦產(chǎn)品的提取，工程機(jī)械機(jī)床加工，紡織機(jī)械，化工機(jī)械等工業(yè)部門，前幾年，我們?cè)谏灯脚_(tái)的液壓技術(shù)......
液壓升降機(jī)由車體，升降鞍座，液壓系統(tǒng)，軌道，拖鏈等部件組成，升降過程由液壓缸驅(qū)動(dòng)。 當(dāng)液壓升降機(jī)下降時(shí)，壓力油流經(jīng)固定的閥門回路后，相應(yīng)的具有電磁結(jié)構(gòu)的閥門被充電，其中的一些液壓油通過回路流入到液壓升降機(jī)的有桿腔，另外的一些壓力油通過支管進(jìn)入液控單向閥的控制油路，擰松升降機(jī)的液體控制閥門，液......
簡易升降平臺(tái)是勞動(dòng)密集型企業(yè)使用中的重大風(fēng)險(xiǎn)源，一旦發(fā)生事故將會(huì)引發(fā)很大的生命財(cái)產(chǎn)損失，造成惡劣的社會(huì)影響，防墜保護(hù)裝置的監(jiān)管是防范此類設(shè)備事故發(fā)生的重中之重，應(yīng)引起使用單位，維保單位，檢驗(yàn)和監(jiān)察機(jī)構(gòu)的高度重視。 簡易升降平臺(tái)屬于起重機(jī)械里的一類品種，目前特種設(shè)備起重機(jī)械這整一門類國家尚未規(guī)......
升降貨梯的控制系統(tǒng)采用分布式控制系統(tǒng)，能實(shí)現(xiàn)4根樁腿的單獨(dú)控制和協(xié)同控制，系統(tǒng)選用PLC作為控制器，在各個(gè)升降樁腿配置從站，以觸摸屏作為人機(jī)對(duì)話操作界面，系統(tǒng)使用以太網(wǎng)，在中央控制臺(tái)配置工控機(jī)，通過組態(tài)軟件開發(fā)監(jiān)控系統(tǒng)，實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互。 插銷機(jī)構(gòu)主要由插銷，插銷油缸，進(jìn)到位水平限位開關(guān)和退到位水......
在生產(chǎn)經(jīng)營活動(dòng)中常常遇到重物的升降問題，對(duì)于普通的物件要將它們提起放下，那是一件再容易不過的事情，如果在特殊的場(chǎng)所所需要裝卸，運(yùn)送，升降的物品是易燃易爆炸或其他危險(xiǎn)品，對(duì)于在一些場(chǎng)地大，空曠的地方如倉庫，碼頭，機(jī)場(chǎng)等，用防爆叉車，大型吊塔，龍門天車，防爆傳送帶等設(shè)備，對(duì)他們進(jìn)行裝卸，堆垛問題就可以......
目前我國城市建設(shè)已經(jīng)跨入世界先進(jìn)行列，并逐步向人性化設(shè)計(jì)的方向發(fā)展，各級(jí)政府正加大對(duì)殘疾人事業(yè)的發(fā)展力度，因此便于殘疾人活動(dòng)的各種無障礙升降設(shè)備不斷涌現(xiàn)，以前用以改善輪椅使用者行動(dòng)不便的方法大多是對(duì)建筑物結(jié)構(gòu)進(jìn)行改造，安裝價(jià)格昂貴的傳統(tǒng)轎廂式電梯或者建造浪費(fèi)空間且影響建筑物整體布局美觀的混凝土坡道......