固定升降機是一種可分層輸送材料和職員的客貨兩用垂直運輸機械，按傳動形式分為齒輪齒條式，鋼絲繩式和混合式，它的安全使用，樞紐要看司機的安全技術操縱水平。
抓安裝與拆卸，固定升降機司機要經(jīng)由專門的培訓學習，經(jīng)考核發(fā)證后方可上崗功課。
抓安全使用，在簽訂的固定升降機租賃合同中升降平臺，明確租賃雙方的安全責任，并出具建筑起重機械特種設備制造許可證，產(chǎn)品合格證，制造監(jiān)視檢修證實，存案證實和自檢合格證實，提交安裝使用仿單，這種情況說明，司機并不了解電磁制動器是常閉式，在斷電時才能起制動作用，而此時固定升降機的升降旋鈕并未轉至"上升"或"下降"的位置通電，升降機采取斷電的方法是不能制止吊籠墜落的。
作為建筑施工垂直運輸機械的固定升降機，其安全治理工作涉及到方方面面和很多環(huán)節(jié)，固定升降機采用電動齒輪齒條傳動方式進行升降驅動，以實現(xiàn)升降吊籠垂直運輸。
升降平臺是由許多零件組裝而成的，金屬部件之間的咬合并沒有很順滑，磨合就是讓平臺的大量升降貨梯部件相互摩擦轉動，使其配合更嚴密，作為每天載著工人上下作業(yè)的伙伴，在磨合期非常重要，這樣使用起來也更加放心。
在新平臺在最初使用的100回合里，盡量不要滿載，別不當回事，如果在使用初期經(jīng)常滿載很有可能造成機器損壞，在正常情況下啊，磨合期的新平臺載重量盡量不超過最高載荷的8高空作業(yè)平臺0%，很多設備從出廠到運輸目的地就需要半個月至一個月的時間，偶爾遇上工程沒有完成建設停了一兩個月，使用者就敏感了，認為長時間放置的液壓油會變質，于是乎把過期的液壓油換掉。
最后不要連續(xù)高強度的讓升降平臺工作，注意泵站連續(xù)高強度工作會對核心機件造成磨損，影響升降平臺的使用壽命。
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