液壓升降平臺標準型是最基本的形式，一般常采用的標準型門架的寬度為1.2m，高度為1.7m，門架的質(zhì)量，當使用高強薄壁鋼管時為13-16kg，使用普通鋼管時為20-25kg。
梯形框架可以承受較大的載荷，多用于模板支撐架，活動操作平臺和砌筑里底架，架子的梯步可供操作人員上下平臺之用，建議門架的寬度較窄，還有一種調(diào)節(jié)架，用于調(diào)節(jié)作業(yè)層高度，以適應高層變化的需要。
門型框架之間的連接，在垂直方向可以使用連接棒和鎖壁，在架子的縱向使用剪刀撐，在架頂上可使用水平梁架，剪刀撐和水平梁的規(guī)格根據(jù)門架的間距來選擇，一般多采用1.8m的。
可調(diào)底座，可調(diào)高度為55-200mm，升降平臺主要用于支模架以適應不同支模高度的需要，脫模時可方便地式架子脫落下來，用于外架子時，能適應不平的地面，可用其將各門架的頂部調(diào)節(jié)到同一水平面上。
簡易底座，只能起支撐作用，無調(diào)高功能，使用時要求地面平整。
帶腳輪底座，多用于操作平臺，以滿足移動的需要。
托座，托座有平板形和U形兩種，安裝在門架豎桿的頂端，多帶有絲杠以調(diào)節(jié)高度，主要用于支模架。
連接扣件，連接扣件有回轉(zhuǎn)扣，直角扣和筒扣三種類型，每一種扣件有不同規(guī)格，以適應形同管徑或不同管徑之間的連接。
高空作業(yè)平臺的適用范圍是在是太廣了，任何場所都能適用，并且其安全性更是毋庸置疑，但是腳手架就不可以了其使用范圍有限暫且不說，就其安全性我們就不敢恭維，升降機新聞雜志報道使用腳手架發(fā)生倒塌事件的數(shù)不勝數(shù)，不僅給項目造成經(jīng)濟損失更是給工人的生命安全帶來危險。
接下來小編就給大家介紹一下框組式的腳手架的使用范圍都是有哪些。
（1）這種腳手架在國際上也很普遍使用并已經(jīng)形成系列產(chǎn)品，他的結構還算hel，品種齊全，各種配件多大70余種，可以用來搭設各種用途的腳手架，如結構，裝修用的外腳手架，里腳手架，滿堂紅腳手架以及垂直運順的井字架等。
（2）搭設高度一般限制在45m以內(nèi)，采取一定的技術措施后可搭到80m左右的高度。
（3）使用高度在40-45m范圍以內(nèi)時，可以兩層同時進行施工，如在19-38m范圍以內(nèi)時，可以三層同時進行施工，在17m一下時，升降貨梯可以四層同時進行作業(yè)。
（4）這種腳手架的允許均布載荷為1814N每平米，余怒作用在腳手板跨中的集中荷載為1961N。
綜上所述，腳手架的使用范圍大家有一個詳細的了解，在這小編還是勸大家如果經(jīng)濟條件允許，還是要選擇高空作業(yè)平臺，不僅省時省力，更能保證安全。
當電動液壓升降平臺升降的高度過高，可采取裝設連墻桿的方法增強其穩(wěn)定性，其具體做法就由升降平臺廠家給各位詳細描述一番。
第一，當液壓升降平臺升降高度不高于25m時，可以采用一頂一拉的柔性連接方法，即：用一根連墻桿，一頭頂住建筑物墻面，而另一頭與升降平臺連接牢固，再用8號鉛絲繩繞過升降平臺立桿與建筑物墻體上的預埋件綁扎牢固。
第高空作業(yè)平臺二，當升降高度超過25m時，連墻桿與主題結構必須采用剛性連接，不允許采用柔性連接，同時要求連墻桿應于墻面垂直，并不準向上傾斜，而向下的傾角不得超過15度。
第三，將一根連墻桿的一頭穿過墻體厚度，然后再用兩只扣件分別在墻體的內(nèi)，外將連墻桿夾緊扣牢。
第四，遇到有門，窗洞口時，連墻桿與墻的連接，是用兩根長度比門，窗洞口寬或高的短管在豎向或橫向?qū)w夾住，然后再用扣件將連墻桿與豎向或橫向的短管連接緊扣。
第五，當連墻桿與框架梁，柱中預埋件連接時，必須待墻梁，柱的混凝土達到一定強度，一般不宜低于15N/每平方毫米。
第六，要每隔三步架高和4個立桿檔距設一道連墻桿，而且要求上，下連墻桿必須錯開。
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